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PCM1794A-Q1 24 位 192kHz 采样高级分段

PCM1794A-Q1 器件是一款单片 CMOS 集成电路,由立体声数模转换器 (DAC) 和采用小型 28 引脚 SSOP 封装的支持电路组成。数据转换器采用德州仪器 (TI) 的高级分段 DAC 架构,拥有出色的动态性能和增强的时钟抖动耐受性。PCM1794A-Q1 器件提供均衡电流输出,允许用户从外部优化模拟性能。最高支持 200kHz 的采样速率。

TAS5411-Q1 具有负载突降和 I2C 诊断功能的 8W 单声道汽车类数字音频放大器

TAS5411-Q1 是一款单声道 D 类音频放大器,非常适用于汽车类紧急呼叫 (eCall)、远程信息处理、仪表板 应用。该器件采用 14.4 VDC 汽车电池供电,可在负载为 4Ω 且 THD+N 不超过 10% 的情况下提供高达 8W 的功率。该器件具有较宽的工作电压范围和优异的效率,是需要起停支持或使用备用电池运行时的理想选择。集成的负载突降保护能够缩减外部电压钳位电路的成本与尺寸,板载负载诊断功能能够通过 I2C 报告扬声器状态。

8W 超低 EMI 无电感立体声 (BTL) D 类音频放大器

TPA3136D2 器件是一款高效的 D 类音频功率放大器,适用于驱动功率高达 10W/6Ω 或 8Ω(每通道)的桥接立体声扬声器。

低成本 10W 无电感立体声 (BTL) D 类音频放大器

TPA3144D2 是一款高效的 D 类音频功率放大器,用于驱动功率高达 6W/6Ω 或 8Ω(每通道)的桥接立体声扬声器。

带 AM 抑制的 15W、30W、50W 无滤波器 D 类立体声放大器系列

TPA311xD2-Q1 器件是用于驱动扬声器的汽车类高效立体声数字放大器功率级,单声道模式下的驱动功率高达 100W/2Ω。 TPA3118D2-Q1 甚至可以在不使用外部散热器的情况下在双层 PCB 上提供 2 × 30W/8Ω 的功率。 如果需要更高的功率,可以选用 TPA3116D2-Q1,这款器件在其顶层散热焊盘上连接一个小型散热器后可提供 2 × 50W/4Ω 的功率。

带 AM 抑制的 15W、30W、50W 无滤波器 D 类立体声放大器系列

TPA311xD2-Q1 器件是用于驱动扬声器的汽车类高效立体声数字放大器功率级,单声道模式下的驱动功率高达 100W/2Ω。 TPA3118D2-Q1 甚至可以在不使用外部散热器的情况下在双层 PCB 上提供 2 × 30W/8Ω 的功率。 如果需要更高的功率,可以选用 TPA3116D2-Q1,这款器件在其顶层散热焊盘上连接一个小型散热器后可提供 2 × 50W/4Ω 的功率。

TAS5411-Q1 具有负载突降和 I2C 诊断功能的 8W 单声道汽车类数字音频放大器

TAS5411-Q1 是一款单声道 D 类音频放大器,非常适用于汽车类紧急呼叫 (eCall)、远程信息处理、仪表板 应用。该器件采用 14.4 VDC 汽车电池供电,可在负载为 4Ω 且 THD+N 不超过 10% 的情况下提供高达 8W 的功率。该器件具有较宽的工作电压范围和优异的效率,是需要起停支持或使用备用电池运行时的理想选择。集成的负载突降保护能够缩减外部电压钳位电路的成本与尺寸,板载负载诊断功能能够通过 I2C 报告扬声器状态。

TAS5404-Q1 四通道汽车 D 类放大器

TAS5404-Q1 器件是一款四通道 D 类音频放大器,设计用于汽车类音响主机。 TAS5404-Q1 器件用于应用电路时,可在 14.4VDC 电源供电下以低于 1% 的 THD+N 为 4Ω 负载提供四通道 20W 的输出功率。 其输入配置为模拟单端接口。 此器件采用获专利的脉宽调制 (PWM) 拓扑,相比传统的线性放大器解决方案,效率和音频性能得到了显著提升。 在正常音乐播放条件下,效率和音频性能的提升使得放大器功耗降低了 10%。 该器件整合了 OEM 应用所需的全部功能。 内置负载诊断功能可用于检测和诊断断开连接的扬声器,帮助缩短制造过程中所需的测试时间